引用 from znaya

香港感受
明珠
香港并不适合以自然景观为目的的游客，但她依然有美丽的海湾，秀丽的小岛。和西部不同，这里的美景平易近人，购买14.5元的船票就可以漫步在某一个美丽安静的离岛上了。在海滩上悠闲远眺，望着临近郁郁葱葱的山丘后，天那么蓝。海湾里停着一艘船，船身不大，洁白的身躯，整齐的窗子。碧海蓝天，翠绿的海湾中停泊着一艘皎洁的船，当你看到这一幕的时候，也会觉得美妙吧。美丽的自然背景下卓越的人造艺术，这就是香港给我的印象。虽然有宗教说人涉足造物主的领域是罪，可香港这颗人造的明珠却美的不带一丝愧疚。

百年缆车，幻彩维港
夜晚的维多利亚湾，迷人而又多情。闪耀的霓虹灯像是她诱惑的目光，无意中洒入荡漾的水波。这里有香港最具特色的旅游项目之一，每晚8点准时开始的大型激光灯饰表演“幻彩咏香江”进入了吉尼斯世界纪录。虽然对中国的旅游行业过分追求“世界记录”的做法不以为然，但还是在8点钟准时与拥挤的人群一起站在了星光大道上。表演没有想象中超凡脱俗，在对岸中环的一片霓虹灯彩中，只有中国银行大厦的出众身影留在脑海。也曾在白天的湾仔码头会展中心隔海湾仰望，中银和国贸中心都落入取景框里，白天强烈的阳光抹去了夜晚的立体光影和色彩修饰，中银依然以独特的几何线条和不俗的建筑风格拔众而出。观赏维港最美夜景的地方是太平山顶，从中环坐15C巴士到花园道缆车总站就可以搭乘缆车上太平山顶，百年缆车见证香港，深红色的车身依旧光亮。缆车线路很陡，应该有20多度的坡度，最陡时感觉自己完全是仰着上山。到了山顶乘电梯直上观景台，已是人山人海。在栏杆上占据了一席之地，眼里满是维港瑰丽的景色了。中银离的很近，不远处是国贸中心，模模糊糊的可见珍宝前水波多彩绚烂，海湾是一面波折的镜子，揉碎了空间里的光线，仍然妖娆。山顶海拔要更高一些，从俯视的角度的看维港，陡然有拥有一切的错觉。

南丫岛，一半是宁静一半是喧嚣
虽然开头说香港不适合游览自然景观，但是这毕竟是一个优良的海港，是太平洋边缘最美的海港之一，来之前看到中国国家地理介绍香港离岛的醒目标题，就难免要跟风了。我们去的是南丫岛，各种攻略与介绍中都将它描述为一个远离尘嚣美丽安详的小岛，以流浪动物著名。刚下码头的时候还有点城市的影子，只是酒吧街和海鲜街招揽客人的声音听不出多少急切，带着悠闲的韵味。动物很自由，到处是乘凉和散步的狗，看来并不是宠物的样子，因为他们行走起来实在有主人的风范。错碎的小路，经常找不到正确的弯道，走错的人前仆后继却没有人表现出在港岛庞大的空中和地下迷宫中迷路的烦躁，来游览的人们无意识中宽容着这个小岛，这样自由自在悠闲悠然的地方，目的已经不再重要。虽然与港岛只有几十分钟的航程，海水就象洗礼将现代化的钢铁森林净化成满山郁郁的竹林和相思树，硕大的芭蕉树长的肆无忌惮，灼人的阳光和蒸腾的水汽逼出身体里的水分，我们大汗淋漓的走在山野间。从榕树湾码头经过曲曲折折的酒吧街不多久到了洪圣爷海滩，汗已经湿透衣服，路上遇到拍戏现场，男女演员身着正装一丝不苟敷粉的脸上却不见一滴汗水，真高人也。带着即将蒸发的感觉，山水豆腐花浓艳的甜味解不了渴，冰镇矿泉水入喉，我从低迷中找回了北。慨然前行，海滩出现在眼前，海风舒服极了，一切能加快汗液蒸发的举动都让人惊喜。站在海边黑褐色的礁石上，看戏水的人嘻嘻哈哈，两个大男孩帮着一个可爱的小妹妹挖沙子找贝壳，老外们敞开了晒他们苍白的皮肤，还有拖着凉席在树阴下睡的昏天黑地的度假的人们。海湾远处缓缓划过庞大的黑色身影，视线一端是耸立的白色烟囱，宽阔的港口为这远来的钢铁巨兽打开大门。繁忙的深水港船只络绎不绝，极目望去重重黑影已分不清是海上的远山还是满载货物的巨轮，繁忙贸易和安详度日在海中同一块窄小的陆地上安然共存。离开洪圣爷海滩就开始上升，山势低缓又有当地政府修的家乐道（平缓的水泥路，family trail 顾名思义），行走并不困难，只是被湿热气候和中午的阳光所迫，也说不上惬意。刚翻上一个小小的山丘，无意中头向右转，开头描写的那一幕呈现，造物与人的杰作交相辉映。沿着山道以平常速度走到南部的索罟湾要两个小时，难度基本为0，带够水是关键，15元一瓶的矿泉水我也是抽搐了面皮才买下。

落入海中的绿色小星
港岛往来离岛都可以用八达通，渡轮条件不错，内有空调，只是玻璃窗太脏，拍什么都甩不开一层土色。还是往来九龙和港岛的天星小轮好些，虽然四下通透不够凉爽，但看景色是无遮无拦，晚上在中环尖沙嘴湾仔间坐几次小轮即可媲美豪华游轮游同样饱览维港夜色，如此豪游每趟只需花费1.7或2.2元，何等经济！天星小轮从中环摇晃到尖沙嘴用时7分钟，每天15分钟一班，班驳的船漆能看出维修粉刷的痕迹，磨的光滑的长条椅子迎来送往着男女老幼各色人种，虽然新式材料层出不穷可从船工水手手中抛出的粗大缆绳仍是麻绳所制。轮船靠岸强大的冲力和永不止息的水浪推力绷紧了缆绳，挣脱与束缚激斗的战场就加持在小小的粗麻绳上，经常的极度拉扯已经崩断了外面一层小绳，让人不由担心剩下的是否也要立时断裂，缆绳摩擦船身的栏杆发出撕扯的咯吱声，令听者牙酸。但这确是最安全的交通工具，数条海底隧道和地铁已经打通，可绿色的天星小轮依然颠簸在九龙和港岛间，人们熟悉它起航靠岸时低沉的汽笛声，信任水手们强壮的手臂、沾上油污的蓝色水手服和白色手套，以及柔软又坚强的粗麻缆绳。绿色的小轮，与太平山的缆车一样，虽老弥新。

叮叮车，摇摇过
另一大经济的交通工具是有轨电车，又称叮叮车，全程2元，我们做过很多很多次电车，因为下榻处门口就是电车站，根据我粗略统计，电车上的乘客平均年龄一般都在35岁以上，有时在我们上车前和下车后可以达到60岁。据说前门也要修轨道电线重现叮叮车摇摇晃晃的情景。叮叮车外表和双层巴士很象，只是没有空调，上接电线下行轨道，瘦窄瘦窄的，和街两边的高楼广厦一样，伸长脖子吸着肚子才能在狭缝里安身的感觉。街道那不是一般的窄，还要分一半给轨道，刚到香港时站在街边被左行制度和人车拥挤彻底搞晕不知道要在哪边坐车，看见很多瘦高的双层巴士呼啸着摇摆着不稳着从电车边上挤过去并心惊胆战，香港人已经习以为常。而几天后我们去海洋公园搭629路巴士噌噌窜到上层的头排座位上时，我的内脏们一点也没有惊颤，见怪不怪了。

地下迷宫
香港最快捷的交通方式是地铁，四通八达，连同庞大复杂的地下通道让人们可以在地下去往任何地方。比起外面炎热的天气，快捷和凉爽的地下通道也吸引着我们乘坐地铁，于是便常常在温度与交通费预算之间徘徊。为了让10元钱发挥最大效益，我们会坐地铁从上环去油麻地，油麻地以北我们不常涉足，毕竟从尖沙嘴到油麻地已经有太多可逛的地方了。美丽的景色只适合观赏，中环、铜锣湾、湾仔和尖沙嘴的购物中心和专柜旗舰店四处散布，几乎每街每巷都可以复习各品牌的拼写，光亮的文字闪耀着资产的绝对分级，美丽的橱窗对于大多数人来说只具有绝对的观赏意义。尖沙嘴的博物馆和油麻地旺角的夜市才是平易近人的大众品牌。

博物馆日
特别喜欢香港的博物馆周三免费开放的贴心，我们把周三的时间给了博物馆。香港文化中心，香港科学馆，香港艺术中心，香港天文馆！在天文馆看天象电影《大爆炸》，而艺术馆正值故宫博物院“国之重宝”第一批展品展出的时候，其中最具震撼力和压倒性重量级的是在内地二十几年也没有见到的《清明上河图》！还有《兰亭序》第一摹本——唐太宗时期的摹本，宋徽宗的花石和书法，未开始的第二批展品有阎立本的《步辇图》，可惜看不到。艺术馆有三层，书画、香港历史、陶瓷、金玉等展馆，其中金器的展品以装饰品为主，数量丰富，有些只在书上和材料上看到过图片的珍品也能一睹芳容。这些普通展厅周三是可以免费参观的，而国之重宝展览需要买票，我们毫不犹豫，毕竟能够见到《清明上河图》的机会太珍贵了。清明上河图有专门的展厅，一路上是放大的复制图分段介绍，总算把这幅画大致的了解了，看到图中众多人物，也能够分析分析他们的职业和地位，作者作图时的一番苦思油然浮现。我们不懂绘画，看到珍品固然是激动人心，但通过观赏和阅读解说文字了解珍品的含义和作者的用心具有更大的价值。这种心情和想法在亲临清明上河图不足20厘米的位置时，在我的心和脑海里闪现。慕名而来参观的人太多，每批观众只能在画前停留5分钟，却要付出长达半个多小时的等待。等待真的不是一件痛快的事情，期间有一名外国人向工作人员投诉“等待的时间太长”，而国人不注重公共卫生、随便用手指在玻璃、复制品上指点摸划也让老外诟病，有个外国中年女人看到有人用手触摸挂在墙上的复制品时厌恶的对她的朋友说“有上千个手指摸过”，真是不知该说些什么。

大学站与夫人楼
我们住在香港青年旅舍的时候，与香港大学同处一座山上。香港的大学真是不少，可是没有很多时间一一探访，只去了香港中文大学，当我们乘火车到大学站下时，就已经身处在大学的校园里了。学校依山而建，上下海拔落差不可谓不大，建筑不多，源于院系专业和学生的数量都不庞大，暑假期间在校园里行走也碰不到几个人，只是抬头看看头上的地板，低头望望脚下的屋顶。有一栋建筑非常漂亮，从山下远远望去只看到玻璃反射出五彩的光芒，心下诧异是否特种玻璃。从一栋工科大楼搭升降电梯上到9层，出了大门就看到了那栋建筑，横卧的S形建筑，表面全是竖直的长条玻璃，橙绿蓝紫色的玻璃交错着排列从远处看恍若彩虹，其实也只是用了普通的材料。回来后只记得这一栋建筑，叫邵逸夫夫人楼。独特的建筑配上熟悉又有些怪异的名字让人印象深刻，如果直接叫邵夫人楼也许我会直接忘到脑后去。

只看了一次海洋剧场，唉
真的很好看，很想再看一次。喜欢海洋公园大门的标志，一位阳光型海豹水兵帅哥带着ocean park的标志欢迎你！可爱极了！我们一到就直奔缆车去山顶的机动游戏区，缆车很好，距离不短，从很美的海湾上掠过，能够清晰的看到绿色的海岛和游艇划出的白色扇型水路。大型游戏没有嘉年华的刺激，过山车的圈圈确实有点不够大，不过回来后听说这里是拍摄《宝贝计划》的地方，真是没想到。最刺激最刺激的应该是跳楼机，我从一开始就不知道这个游戏的真正名字，现在也不知道，但是这个游戏叫跳楼机一点也没错，慢慢的上升到最高点，停顿，大家完全可以趁机在那个无比高的高度上环顾一下四周的景色，很美的。然后景色就不是你的了，因为你已经被自由落体定律捕获了！你就是一自由落体了！那失重的一瞬间我脑子里想的就是“死了死了我要死了”！和我一起跳楼的其他11个人好象都非常冷静，让我一个人尖叫的很寂寞呢。下来后我羡慕的看着正在天上鬼哭狼嚎的人们，强烈要求再死一次。海盗船也有这种失重的快感，所以坐在头尾的位置最刺激，摆到高处很多疯狂的人放开扶手伸直手臂不知是欢呼还是惨叫，我们这船的人很上道，大家嗷嗷叫的很high。不过海洋公园的主题并不是这些刺激的游戏，海洋剧场和各个主题馆才是重点。我们看好时间奔赴海洋剧场，人山人海，绝对的人的壁垒！而且很鲜明的在一处有阳光的地方空出了一块，视觉上很怪异。这里的表演也没有很出彩，和其他地方的差不多，有人说青岛的海洋馆才叫高水平，不过还是被可爱的超可爱的海狮和海豚们折服了，各种姿势、动作真不知道它们是怎么练出来的，只感慨：人类真可怕啊。但是最激奋人心的却是海豚们全速从池子一头游到另一头，竟可以游的那么快！不禁畅想起它们自由自在的在大海里巡游，那才是迅如闪电吧。鲨鱼馆里有几十种鲨鱼，介绍鲨鱼的各种知识，里面竟还有大白鲨！它的同类们与它同处一池，看来也颇有几分惊心动魄。在水母馆我第一次看到了那么多数量和种类的水母，透明的身体在变换色彩的灯光下显得玄妙异常又有点鬼气森森，尤其是在这种灯光下毅然留影的游客，每个人看起来都有些可怖呢。海洋馆里有镇馆之宝——草海马和叶海马，第一次看到这两种娇嫩的海马，真的是和水草一模一样，不知道当初是怎么捕捉到的！这些珍惜的物种只是因为人类的喜爱就被大量捕捉乃至濒临灭绝，看到海洋馆里到处张贴的保护动物、保护生物的标语，真切的感受到了它们的呼唤。

消费，想说爱你不容易
贵啊，贵啊！我从没在那么短的时间里说过那么多贵字，除了在香港的几天，享受到了使用千元大钞的快感，带了些花了也白花的感受。交通和吃饭都很贵，住宿更不用说，那房价看着都有点实刀实枪砍在自己身上的感觉。并且，我很疑惑，网上很多人推荐的那些小吃美食我们真没觉得有多么好吃，就是能吃而已最好也就是还可以或者不难吃也不算很好吃。我想我们的舌头怎么着也还是老百姓的舌头吧，还没有脱离人民群众的味觉阵地吧，那为什么我们没有“好好吃哦~”“特别好吃~”“好吃到爆！”的感觉呢？只觉得贵，和疑惑到爆。总之在吃这一条上，我坚信祖国幅员辽阔地大物博仅是饮食上的感官享受也不是香港这个弹丸之地可以演化超越的。对于那些自称饕餮高呼好好吃的人们，大家萝卜青菜了。

购物，眼不见为净
我沉痛的说，如果没什么钱且铁了心不准备花钱就不要去逛街，不要逛什么outlet、sasa、bonjour、花园街通菜街等等，去看GUCCI、LV、CATIER、FF、CHANEL等等的旗舰店吧，带者欣赏之情遥望差距比捂着荷包痛哭要舒服一千倍！违反以上的忠告，你就会天人交战，欲迎还拒，顺理成章，然后节节败退，溃不成军乃至丢盔弃甲，最后一败涂地。切记切记！

引用 from znaya

澳门游记
深圳
下火车的时候，是5点22分，天是深蓝的，我拖着箱子走出火车站，看到外面横七竖八的睡着等车的旅人。突然觉得箱子不是那么轻了。深圳火车站售票处和候车大厅早晨7点开门，这也是为什么门口会变成露天宿舍的原因。从5点半到9点半的4个小时里，前两个小时，我持续的在车站外的上下两层通道、巴士站和口岸门口巡游，带着我的行李箱。我一边走一边思考为什么火车站也会有休息，这实在颠覆了我二十四年来对火车站的理解。我一直生活在铁路枢纽的城市，铁路的重要性培育了我火车站是24小时开放的惯性思维，便从未考虑过火车站可以夜间休息的可能性。后两个小时，我终于进驻了火车站候车厅，大批的旅客涌入，有人被在X光机处查出携带了水果刀。看着火车站候车亭独有的防扒广告，无意中接了手机，我猜测应该是在香港机场打来的，声音很小，完全听不清。带着箱子飞奔出候车室，手机却不再响了。罗湖口岸就是火车站旁边，已经有大量的人流出入。我把箱子放在栏杆旁，把包放在箱子上，然后用胳膊抵在栏杆上，轮流把重心放在左脚和右脚上。正对着我的位置是一个钟。我与旁边的很多人保持着相同的姿势——抬头看钟，或正视前方继续搜寻。人终于出现了，在侨社汽车站坐大巴去珠海拱北口岸，90元。拱北口岸比罗湖口岸漂亮的多，珠海是个很美的城市。在口岸外吃了很便宜的盒饭，作为对祖国的暂时别离。过关的时候默默的感受了一下第一次出境的感觉，没有兴奋，有一点期待。

澳门
进入澳门，立刻就走到了石块铺成的路上。正方形的石块，非常整齐，排列出流畅的曲线。道路变窄。巴士站在地下，通风很差，看那个对着大风扇猛吹还不停擦汗的工作人员就知道。车费贵，25路要5元。上车时人们会自觉排队。车里很凉爽，车门开在左边，车辆靠左行驶，驾驶位置在右侧。在以后的日子里，每当等车发现站错边，投10元车费肉疼和搞不清楚东南西北的时候，我都会无比想念首都，想念市政公交一卡通学生卡。我重新审视两毛钱的重要作用。在港澳的日子里，几乎没有用到“毫”这个货币单位。
25路车的起点是关闸，终点是黑沙沙滩。我们从本岛穿过氹仔，到达路环的最南端。黑沙青年旅舍坐落在黑沙海滩上，白色的低矮建筑，没有大门。工作人员的普通话糟糕之极，老一辈的人会流利的葡语，可同样糟糕的是，我们不会。有一名年轻的工作者可以用英语交谈，万幸，交流的困难让我想起之前预定这间旅舍时艰辛的传真手续。这里的住宿条件参考国际青年旅舍的标准，可以免费上网只需登记姓名。当天正是周末，很多小朋友来旅舍活动，因为是澳门教育和青年局支持的旅舍，不骜述了。
走上海滩，海风也不凉爽。澳门实在很热。黑沙沙滩的沙子真的是黑色的，并不是因为污染，而是含有一种黑色的小沙粒。傍晚时候很多人在海边嬉戏，浑身黏着黑色和黄色的沙，可以在旁边的露天淋浴洗掉沙子。路边还有一些低矮的水龙头，供游人冲脚。
天很蓝，云很白，远处海湾有一片建筑，看了地图，是赌场酒店。时常有飞机低空飞过，能看到闪闪发光的机翼。
坐15路去路环市中心。慕名前往安德鲁蛋挞，果然贵些，6元一只，不甚特别好吃。确是酥。圣方济各教堂，原来是san fransico。正值盛夏，教堂门口的荷花开的妍妍。沿着海边一路都是碎石路，干净的长椅，鹅黄色的墙壁和茂盛的铺在墙壁上的绿色植物。夕阳中，有船泊进码头。
坐车到了澳大附近，完全不明白那些巴士站名，看到小熊猫的招牌就跳下车。点了两个辣的鸡丝汤面，奶白色的汤据说是椰汁烹制，第一口，淡淡的奶香证实了这个说法。吃完逛了逛孙逸仙博士大马路，尽头处辉煌的皇冠赌场侧面超大液晶屏不停播放皇冠的广告。周润发是皇冠的代言人。晚上很多店早早的关门了，我们坐26A回旅舍。
晚上见到广州来的两位舍友，向我们强烈推荐赛车博物馆和葡萄酒博物馆，打算明天去看。谢谢他们提供的高清晰地图。

第二天，坐车到新马路，看了议事厅前地，吃黄枝记云吞面，每个云吞里包着一个大虾仁，面是竹升打面（不明所以），比较细，特别的劲道。小小的一碗17.5元，没有吃饱。没觉得很好吃。吃完云吞面在隔壁的义顺牛奶公司吃双皮奶，很好吃么？不觉得呀，又是20几元。我对吃饭的消费大大的警惕了，对美食的期待度大大的降低了。
瞻仰了葡京、新葡京，被那种奢华到暴发户的建筑风格冲击了一下，怀着审美的破败去看盛世莲花。莲花是金色的，后来香港的紫荆花也是金色的。午时的阳光无遮无拦的照射到坦荡荡的广场上，我眯缝着眼睛背对着莲花盖戳一张。
旁边的葡萄酒博物馆和赛车博物馆让我重燃希望，博物馆里用深黄褐色的原木装修，非常有质感，颜色好像熟牛皮，透出复古的味道，光线柔和含蓄，温度宜人。被靓车吸引，先去看赛车。颜色鲜艳，保养得当，闪闪发光的赛车看来真是拉风的很。配合图片和文字介绍，大概了解了澳门的赛车史，有些车很酷，但是时速不高，貌不惊人的越野车的时速才最惊人。博物馆里陈列了一组修车的蜡人雕塑，重现赛车场紧张的一幕。这里可以免费玩赛车游戏，很过瘾。
葡萄酒博物馆介绍葡萄酒的发展史，从演化到地理位置，葡萄品种的选择和种植，乃至需要的器具、技术都一一重现，整个博物馆就是一个葡萄酒的生产基地和酒窖。参观结束后还可以凭着门票上的品酒券品尝葡萄酒小半杯，我们选了红酒和冰酒，没有品酒的经验，只能闭着眼睛瞎说“舌尖的缠绵”啦。
下午开始了从大三巴到妈祖阁的跋涉。澳门市区是世界文化遗产，几乎每一处都能看到葡国鼎盛时期的建筑风格，只是过去市政部门现在已经变成了商业街，熙熙攘攘的人群也满是旅游者了。这里的碎石路一看便有些年头，非常光滑，而且石头较细小，不像有些新铺的路面比较粗糙。每个路口都有旅游指示牌，顺着指示走到达各个景点基本没有问题，只是这里尺寸真的是小啊，有些路口两条相反的路会指着同一个景点，走哪都行。
大三巴地势较高，连带整个地方都倾斜着，道路也不像内地大多数城市横平竖直经纬分明，基本都是曲线的道路，走着也别有一番韵味。其实还是这样的城市更有韵味，内地那种“夷为平地”的大陆型城市建筑模式让人的脑子都局限在“平原”式的思维惯性里，少了点跳脱的活泼。也许这也是某种大陆文明与海洋文明的差别吧。大三巴的名字很有土著的味道，其实是saint Paul的粤语发音，这里的各种翻译都很奇妙，看到名字找英文地名是我们的乐趣之一。这也不是中国传统的牌坊，而是大火后的教堂前壁看起来像牌坊所以当地人就把它叫做牌坊于是沿用至今。教堂地下是一个小小的展厅和小小的殉葬诗，里面放着基督教艰难传教时以及战争时期越南和日本殉教教士的骨灰和骨头。这样的开放展示还是第一次见到。教堂旁边是大炮台，炮台山上的平台上停放着数十架古炮，遥遥对着修建中的新葡京娱乐场，想象着炮轰暴发户建筑的样子，我们恶意的咧嘴笑了（= =|||）。
从炮台山下来一路到议事厅前地从东方斜巷一路沿着指示走到圣约瑟修道院，走到主教山教堂，这个名字让我的脑海里泛起了些中世纪青灰色宗教判所的颤栗感，伴随着管风琴犀利的长颤音。主教山教堂有着复古的颜色，来拍摄取景的人很多，婚礼拍摄和杂志拍摄交错进行。同时是个很不错的观景处，澳门旅游塔近在咫尺，莲花大桥、友谊大桥优美的曲线桥身横亘海面。能见度很好，可以看到旅游塔上蹦极的人在空中扭来荡去的晃悠。下了主教山放开了乱走绕了个圈走到了贵宾接到处，房子很p，大蓬大蓬的花伸展着长出来，我立刻拜倒了，脑海里印象最深刻的可就是葡萄牙某个海滨小镇白色的小路两边白色的低墙里长出的大丛紫色蔷薇啊！我的心都要化成水了。
来到西湾，沿着海滨路一路走到妈祖阁去，再次感慨澳门的景点尺寸，各种小啊。真没觉得有什么特别之处。晚上去了氹仔的官也老街，很热闹，全是手信店和餐馆，在一家小杂货买了几张明信片和邮票。街的尽头是一个农贸市场，鱼腥味很重。因为觉得这里的地图实在比例尺过小，而时间也还早，就从官也街走到澳大去了。澳门大学建在山上，地势高，可以一览三座跨海大桥和旅游塔，晚上了，点点灯光坠在海面上。
第三天，惜别黑沙海滩，想起yayasophia的嘱托，带了一些黑沙给她。投了明信片，再坐一次可爱的巴士，模样都和葡萄牙的巴士一样呢。到外港码头坐船出发香港，看着海岛掠过视线，再见了，澳门。

ps. 到港澳完全不用开通国际代理，只要是海边都有深圳移动的信号，比如黑沙海滩，西湾，香港南丫岛，海洋公园等等，发短信打电话完全没问题呢，港澳的市区当然就不行了，不过每两天联系家里一次也绰绰有余啦。

巴黎(Paris)

任何一个到过巴黎的人都会对这座城市留下深刻的印象，圣母院、凯旋门、埃菲尔铁塔，塞纳河，卢浮宫这一串名字足以勾起任何一个人对巴黎的美丽想象。正如利尔克曾说过的，“巴黎是一座无与伦比的城市。”有太多的精彩的描写来刻画巴黎的图像，我也就不再啰嗦了…… -__-!

里斯本(Lisbon)

葡萄牙首都，它保存了固有传统，持续修复翻新具历史性的建筑和雕塑，中世纪街的景观依然流存至今。大约四个世纪前，里斯本是世界上最强大帝国的中心，葡萄牙航海探险家们的足迹遍及亚洲、非洲及南美洲。里斯本范围并不大，是一个十分适合步行的城市，在建筑物中间不时穿杂着公园和咖啡厅。里斯本的历史古迹不算特别多，但保存得当，一些大修道院、宫殿和城堡等都非常值得一看。除此之外，热闹的地区还有奇亚多区、罗西欧广场、阿尔法玛区……很多地方都还保存有当年葡萄牙帝国的光荣，从维护良好的博物馆及古迹上，可以怀想当年帝国的兴盛及奢华。印象特别深刻的是它的商业广场(Praca do Comercio)，它紧靠海边，广场的中间一座雕塑，形象为约瑟一世骑着一匹骏马遥望着远方。再往前就是一座和凯旋门很像的巨大石门，只是两边各延伸出去了一段欧式建筑将广场的三个方面围了起来。据说，16世纪的时候这里曾经有皇宫，但1755年的大地震使宫殿夷为平地，帝国荣耀瞬间消失，接近1/5的人丧生，2/3的城市被摧毁，在首相彭波候爵领导下展开重建，完成全新的天主教造型的广场及教堂等建筑，这又赋与了里斯本另一番新风貌。穿过那道石门，远远的就是罗西欧广场，这两个广场之间的地区是里斯本著名的商业区Baixa，其中商店，酒吧，咖啡厅随处可见，不少杂耍艺人也在街头卖艺，当然技艺比不得专业的杂技艺人。在西面有一座铁塔叫圣朱斯塔，它的出名是因为和巴黎的埃菲尔铁塔同出于一个设计师埃菲尔。广场东面的山丘是古老的阿法玛区，这里都是老房子，街道陡峭狭窄，圣乔治城堡就在这个山的山顶上。在里斯本随处可见的是绿树和雕塑，绿树让整个城市看起来充满活力，而雕饰仿佛是想让人回忆起当年繁华。再说交通，初到里斯本，从机场出来就紧邻大西洋，远处一座白色的跨海大桥隐约可见，附近绿化很好，到处郁郁葱葱。之后是火车站，完全开放的车站，一层是停车场，二层则是不多的几个买票的窗口，旁边一些座椅以及小小的咖啡屋，比较舒服的是附近还有一些免费的公用电脑可以上网冲浪以及在线视频，以用来打发等车的无聊时间。通过扶梯可以上到三层，没有人检票，没有任何阻拦，直接就是月台，车到了直接上就可以。这里的火车大致分为三类：第一类车包括Alfa/Intercidades，票价相对较高，当然速度也就比较快，时速大概在220公里左右，对应于国内的动车；第二类车就是一般的列车，时速也超过160公里；第三类车就是所谓的慢车，里面的设施类似于地铁，但时速也还是很快，一般都在120公里以上，只是停的站稍多一些。再说马路，这里的道路完全比不得北京这般的宽阔马路，道路两旁都是笔直高耸的欧式建筑，中间的道路相当的狭窄，上面跑着私家车，公交车，有轨电车等等各种车型。除此之外，还尝试了轮渡和地铁，也都别有一番风味，就不再细说了。

阿维罗(Aveiro)

阿维罗是“葡萄牙的威尼斯”，是葡萄牙中北部新兴城市，作为利亚河的入海口，市政规划优美，高品质的建筑充满现代气息。阿维罗是同海滩和城市中心交织的运河紧密相连的。圣罗克是城市最主要的一个水道，在水道的两边，很多18世纪遗留下来的商铺仍然在新时代发挥着它的功用。沿着中心运河出发，可以看到城市的标志性建筑，圣-多明戈教堂，阿维罗博物馆等。当然还有耶稣修道院，这座修道院是葡萄牙国内巴洛克风格最为典型的一座建筑。最后，还不能错过阿维罗大学，这里紧邻海边，聚集了葡萄牙最优秀建筑师的作品。个人对阿维罗印象最深刻的莫过于位于大西洋沿岸的诺瓦海岸(costa nova)，银白的沙滩，沙滩上是一些身着性感来晒日光浴或者嬉戏的男女，除了沙滩，海边还有一座座深入大洋之中的由巨大礁石砌成的堤岸，站在堤岸上可以感受到湿润的海风拂面，当然也可以感受到海浪拍打在礁石上面而飞溅起来的浪花。在沙滩的后面是一排栈道，如果不想下海，也尽可以就站在沙滩上欣赏前方美丽的大西洋。与大西洋仅一百米之隔有一条运河，里面的河水直接通过河口通向大西洋，但是这里的水明显温驯了很多，没有什么浪，不少人在里面开摩托艇，更有一些技艺不错的人在里面玩起了帆船。阿维罗城中有一座大型的购物广场，但有点显得与小城的规模不成比例。不能不说一下阿维罗的交通。阿维罗的路面全部都是传统的葡式碎石路，干净而别有一番风味。最有特色的是在阿维罗是没有红绿灯的，司机只要看见有人要过马路，就会远远地把车停下来等行人过马路，这个很好玩。除了现代化交通工具，阿维罗还别出心裁地推出了一项自行车免费使用计划，当地居民和旅游者都可以免费使用市政府提供的自行车，上班，休闲或是参观游览。

波尔图(Porto)

葡萄牙第二大城市，坐落在杜罗河河口。波尔图的看点主要有两点，一是红酒，二是城区。说到波尔图就不能不说它的红酒，波尔图是杜罗河上游葡萄酒的集散地，品质甘醇的波尔图红酒被誉为葡萄牙的“第一大使”。在波尔图常听说的一句话是：“在葡萄牙水比酒还贵”。说明了这个国家缺少雨水，而且是一个盛产酒的地方。波尔图红酒出名都是因为杜罗河。杜罗河两岸的梯田上都是上好的葡萄种植园，原因是葡萄树的根可以在这些含有丰富钾磷的坡地里探伸到地下二三十米，四季湿度温度的变化都不会影响它们吸收养分，加上波尔图充足的阳光使这里可以生长出优良的酿酒葡萄。这些葡萄种植园满山遍野，郁郁葱葱，看上去分外漂亮。再说到杜罗河。由于穿行于山地高山间的杜罗河最后横穿波尔图而注入大西洋，这造就了波尔图城市中构建了多座横跨杜罗河的大桥，大致看到的有三座。最值得一提的是，埃菲尔除了为法国的世界博览会建造了埃菲尔铁塔，他也为杜罗河建了一座风格结构都与埃菲尔铁塔非常相似的铁桥，以致有人把它描述成是杜罗河上躺着的埃菲尔铁塔。站在桥上，视野一下就开阔了，能看到河边不少运酒的帆船，也不知道当年葡萄牙的航海船队是不是就是从这条河起航的呢。说从桥底流过的水都带着酒香，或许是太夸张了，但波尔图城里的河岸边确实到处停靠着装满橡木酒桶的老式帆船，看起来不由得就醉了。波尔图另一大看点就是它的城区，这个城区也被评为世界文化遗产。波尔图城市建筑古色古香，旧城建于东岸的丘陵坡地上，错落有致，房顶都是红瓦，外墙贴着各种花纹的瓷砖，阳台十分别致。小街窄巷，曲折幽静。新城则大部在北岸，同大海相望，街道十分整齐。在排排棕榈树中点缀着别墅式的住宅，每一栋都有庭院，周围芳草茸茸，树木葱郁，俨然就是一个大花园。除了新老城区的划分，还可以按照文化区和商业区来划分，上城为文化区而下城为商业区。前面提到的酒厂，船队以及大桥大致都可以归到下城。而上城里面最有特色，我觉得是它的市政广场，其周围都是很欧式的建筑，很有当年葡萄牙鼎盛时期的风格，在广场中间有不少或粗旷或精致的雕塑，述说着当年的繁盛。波尔图的道路同里斯本一样，也很窄，但车不多倒也不显得挤。整个城市的道路也都是葡式碎石路，显得特别干净，但道路起伏很大，也算得上一个山城了。